Il salone di Francoforte aprirà le porte al pubblico il 14 settembre e le chiuderà il 24 settembre. Assenti saranno: Alfa Romeo e Jeep, Volvo, DS, Peugeot, Infiniti, Nissan, Mitsubishi, Rolls Royce e Tesla. Si narra che gli assenti abbiano deciso di stare a casa un po’ per risparmiare e un po’ perché convinti che non tutti i saloni siano importanti. I taglia tabarri sostengono che sempre gli assenti non abbiano puntato su Francoforte perché sul mercato tedesco ed europeo faticano non poco ma soprattutto perché alcuni loro prodotti non sono all’altezza di quelli dei presenti (soprattutto dei tedeschi e un confronto in diretta è meglio non averlo) in più non hanno novità importanti e quindi la scelta di fare melina è presto spiegata. Chi pensa che l’edizione 2017 del salone di Francoforte sia tutto all’insegna del made in Germany sbaglia.
Perché oltre ai tedeschi ci sono importanti novità sia da parte dei francesi sia degli americani, rispettivamente Citroen C3 SUV e Ford EcoSport non più made in Sud America bensì in Europa e non vanno sottovalutati nemmeno gli stand imponenti dei coreani. Sugli scudi come da tempo in diversi saloni saranno le SUV con T-Roc di Volkswagen e Cayenne di Porsche in particolare evidenza ma molto faranno parlare anche le sportive con la nuova Serie 6GT di BMW, la X4, la M5, la AMG project one da oltre 1000 cavalli, l’Audi RS4… più numerosi concept e proposte per la mobilità di domani con Renault in pole position assieme al Gruppo MercedesSmart. Il ticket d’ingresso costa circa 16 euro. L’indirizzo è Ludwig-Erharl Anlange 1, Frankfurt per chi non vuole stare a casa.