Slate è la Casa automobilistica più in voga oggi negli USA. Jef Bezos, patron di Amazon ha investito nella startup di veicoli elettrici Slate, nata da un'altra azienda sostenuta da Bezos, Re:Build Manufacturing, e dalla sua fondazione. Slate ricordiamo ha assunto diverse centinaia di dipendenti, tra cui molti di Ford, General Motors, Stellantis e Harley-Davidson. Oltre a Bezos, altri miliardari statunitensi come Mark Walter, proprietario principale degli LA Dodgers e il CEO di Guggenheim Partners, e Thomas Tull, uno dei principali investitori di Re:Bild Manufacturing, avrebbero investito in Slate Auto. Ma che auto fa la Slate? Un pick-up elettrico super economico che può anche essere trasformato in un SUV applicando una cover al cassone. La sfida della Slate è produrre un veicolo elettrico a basso costo, da circa 22 mila euro. Assomiglia al concetto Bronco degli anni settanta della Ford. Non ha niente di straordinario se non la semplicità. Attenzione: pur essendo Born in USA non ha misure esagerate. 4435 mm di lunghezza. Il motore ha 204 cavalli per 145 km/h di velocità e uno zero 100 km/h in 8 secondi. La batteria può essere da 52 o 84 kWh per 240 o un po' più di 350 km di autonomia.
La Slate si affida a un unico equipaggiamento di base volutamente ridotto. Cerchi in acciaio, alzacristalli manuali e classiche manopole per il climatizzatore, questo è tutto. Anche l'infotainment, cioè i grandi schermi non sono presenti. Basta il proprio smartphone o tablet, dicono i progettisti. Ma a seconda delle esigenze, questo pick up può essere arricchito con una vasta gamma di opzioni e persino trasformato in un SUV a tutti gli effetti grazie alla possibilità di coprire il cassone e mettere una panca come si faceva negli anni settanta. E’ costruito con un sistema modulare, che comprende più di 100 accessori e consente con una forma unica infiniti adattamenti anche successivi. I clienti possono convertire il pick up da soli in base alle loro esigenze. Il CEO di Slate Chris Barman è combattivo: "Slate esiste per restituire ai clienti il controllo che è stato ignorato dall'industria automobilistica". In poche parole offrire un veicolo semplice a basso costo per tutti che si acquista su internet e aggiungiamo noi potrebbe anche essere consegnato magari un domani come un pacco di Amazon. Attenzione che Barman e Slate, per molti ha le potenzialità di Tesla.
