Opel CrosslandX 2017: i prezzi partono da 14.900 euro
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17 maggio 2017

Opel: aumenta la famiglia X. Adesso c'è CrosslandX poi...

Ha look da SUV e contenuti da MPV.

Si chiama Crossland X ed è l’ultima nata di Casa Opel. Sta sotto la Mokka come dimensioni e prezzo.

Sotto il vestito di Opel Crossland X c’è una base meccanica nota: cambi e motori sono quelli della Peugeot 2008 e della Citroen C4 Cactus.

Dimensioni compatte ma grande spazio interno, bagagliaio compreso con ben 520 litri di capacità grazie al divano scorrevole, è più grande di quello della Meriva che va in pensione che, tra l’altro, era più lunga.  

Prezzo aggressivo e ben definito, da meno di 15 mila euro fino a un massimo di 23.450 euro, è lunga solo 420 centimetri.

Viene prodotta in Spagna a Saragozza e non sarà la sola novità X di Opel quest’anno, perché tra poco mesi si vedrà la Grandland X e una sorellona ancora più grande su base Insignia. Il mercato dei SUV è in forte crescita e con tutta questa fresca offerta in Opel si fregano le mani. Attenzione che la Mokka rimarrà, perché è un’auto di grande successo e, nonostante sia stata aggiunta la produzione in Europa, oltre a quella in Corea, non riesce a soddisfare la grande richiesta.
 
Alla guida di Opel Crossland X si constata la posizione di guida alta come alta è la leva del cambio. Il motore 1.6 diesel da 120 cavalli spinge subito e non serve tirare le marce. E’ un Peugeot e non si fatica a percepire, proprio per l’erogazione della potenza morbida ma incisiva fin dai bassi regimi. Il cambio a sei rapporti ha innesti ben definiti ma la corsa della leva è lunga, quindi quando si cambia si deve prendere tempo. La frizione è leggera. Nel complesso non si rimpiange un cambio automatico. La tenuta di strada è buona nonostante un’altezza rilevante. Alle alte velocità non è silenziosissima, soprattutto c’è rumore di rotolamento e aria, ma va detto che c’è sempre buon comfort sospensivo. Oltre al Diesel da 120 cavalli c’è quello da 99 cavalli e sui benzina si può scegliere tra 81,110 e 130 cavalli tutti a tre cilindri con o senza turbo, tutti Peugeot ed engine of the year. Con il 3 cilindri turbo benzina solletica non poco perché va molto bene e perché è un motore leggero e brillante.
 
Iperconnessa grazie al sistema OpelOnStar, può avere wi-fi, servizio info 24h su 24h e chiamata sos, oltre ai maggiori sistemi di aiuto per chi guida, escluso il cicalino fastidioso e per fortuna disattivabile che avverte se si esce dalla carreggiata senza mettere la freccia.

Tirando le conclusioni è un’automobile molto furba con look da SUV ma spazio da monovolume, dal buon rapporto prezzo contenuti e con le tinte bicolore in grado di avere un suo perché anche alla voce stile. 

 

Lascia un commento:
 
Valerio 17 maggio 2017 alle 8:17
e la meriva che fine fa?
giorgio 17 maggio 2017 alle 8:18
adesso non potranno più dire che è made in Germany perché tra che viene prodotta in Spagna e che ha motori francesi...
Andre 17 maggio 2017 alle 8:19
Buona proposta di Opel con prezzi veramente competitivi
Luca 17 maggio 2017 alle 8:20
Bella la plancia e il motore Peugeot da' garanzie di buona resa
luca 17 maggio 2017 alle 8:21
la 500x ha un rivale in più da non trascurare!
maurizio 17 maggio 2017 alle 8:22
apprezzo molto che ci sia il freno a mano perché quello elettrico lo odio tanto che sto cambiando auto proprio perché si incanta, entra quando non deve, è una seccatura come la troppa elettronica! brava Opel
Lorenzo 17 maggio 2017 alle 8:25
l'ho vista ieri in autostrada e devo dire che è molto bella e filante tanto che stavo valutando una mokka ma ora questa mi piace tanto di più e costa meno
Ale 17 maggio 2017 alle 8:31
Vettura interessante, sembra più grande della Mokka a vederla in foto, andrò a vederla dal concessionario
Max 17 maggio 2017 alle 8:33
Prezzi molto attraenti, la linea non mi fa girare la testa, forse devo vederla dal vivo
Gio 17 maggio 2017 alle 8:34
L'ennesimo suv .....quando finirà 'sta moda?
Micky 17 maggio 2017 alle 8:36
Suv con contenuti da MPV ma bruttino forte...
Edo 17 maggio 2017 alle 8:38
Bello, finalmente hanno mandato in pensione la Meriva che non sono mai riuscito a digerire
Davi 17 maggio 2017 alle 8:39
Hanno inserito molte cromature quasi a voler dare sembianze da premium car
Maxi 17 maggio 2017 alle 8:42
Questa CrosslandX quindi è il primo modello sviluppato con Psa, le analogie si vedono ma il risultato globale non è dei migliori
MarioMo 17 maggio 2017 alle 8:43
Molto meglio la Peugeot a questo punto
Vince 17 maggio 2017 alle 8:44
Terribili le cromature che enfatizzano il montante posteriore
Stef 17 maggio 2017 alle 8:45
Temo che Opel sia destinata a una brutta fine, se le proposte sono queste
Seba 17 maggio 2017 alle 8:51
Può piacere o non piacere, quello è gusto personale, ma è fuori discussione che i contenuti ci sono e i prezzi anche
giovanni 17 maggio 2017 alle 8:53
buongiorno, posso chiedere un consiglio tra il benzina da 110 e il diesel da 120? grazie
Aldo 17 maggio 2017 alle 8:53
Si farà sempre più fatica a distinguere tra Opel, Peugeot, Citroen e DS, essendo dello stesso gruppo cambierà solo il marchio ma il resto sarà tutto uguale in virtù della condivisione dei componenti, non una buona cosa ....
mario 17 maggio 2017 alle 8:55
e' vero che hanno messo tante cromature ma tutti lo stanno facendo e ci sono riflessi pazzeschi che accecano!!!
Mark3 17 maggio 2017 alle 8:59
Motori efficienti ma stile e design lasciano a desiderare
Gigi 17 maggio 2017 alle 9:00
Le hanno dato un nome che sembra un fuoristrada ma non lo è, non c'è già abbastanza confusione in questo segmento?
Claudi82 17 maggio 2017 alle 9:01
Interessanti i motori e i prezzi, il resto meno
Filippo 17 maggio 2017 alle 9:04
E' la fotocopia della Mokka, un po' di fantasia non avrebbe guastato
Tore 17 maggio 2017 alle 9:06
Vettura da famiglia con un buon prezzo e qualità garantita dal marchio e dal gruppo di appartenenza
Gabri 17 maggio 2017 alle 9:07
Ma sono tutte uguali... alla fine si sceglieranno per il prezzo non per lo stile, che tristezza
Overmobility 17 maggio 2017 alle 9:53
La Meriva è uscita di produzione e non avrà un'erede. Il motivo si deve al poco successo riscontrato dall'ultimo modello, non in Italia ma in molti altri Paesi europei dove è stata commercializzata. 
Franco 17 maggio 2017 alle 9:57
E' un incrocio tra Adam e Mokka, non si capisce bene dove vada a collocarsi bisogna andarla a vedere di persona per capire
Carlo 17 maggio 2017 alle 10:00
Prezzi buoni ma poi usate non valgono niente e non te le compra nessuno
Ruggi 17 maggio 2017 alle 10:04
Il nome non ha molto senso essendo a sole 2 ruote motrici, l'ho vista dal vero e non mi convince affatto nonostante i prezzi interessanti
Franz 17 maggio 2017 alle 10:06
Rispetto alla Vitara di Suzuki c'è un abisso, Opel sta proprio perdendo colpi
Seri 17 maggio 2017 alle 10:08
Come tutte le Opel è una vettura onesta, con dotazione completa, non le manca nulla e ha buon prezzo
Nando 17 maggio 2017 alle 10:10
Con i diesel avrà buoni rendimenti e bassi costi d'esercizio
Diego 17 maggio 2017 alle 10:11
A me piace e ha buoni prezzi
Gian 17 maggio 2017 alle 10:12
Chi hanno come designer?? Gli farei fare un corso di aggiornamento...
fede 17 maggio 2017 alle 10:14
Non immaginavo che la Mokka avesse così tante richieste da dover attivare la produzione in Europa
Ema 17 maggio 2017 alle 10:14
Rispetto alla 500X non c'è storia: Fiat tutta la vita!
Overmobility 17 maggio 2017 alle 10:30
Tra benzina e diesel oggi non è facile scegliere perché i listini non sono stati ancora comunicati: OPEL ITALIA ha dato solo i prezzi della versione d'ingresso e di quella più cara, quindi nulla si sa sul delta prezzo tra i due.
Chiarito ciò sulla base della prova si può dire che il Diesel da 120 cavalli spinge forte ai bassi e grazie a più coppia porta ad usare meno il cambio; il benzina è decisamente più vivace e piace tanto ma consuma di più. Il Diesel ha una velocità massima di 187 km/h e accelera da 0 a 100 in 9,9 secondi; il benzina da 130 cavalli tocca i 206 km/h e accelera da 0 a 100 in 9,1 secondi, è molto più brillanyte. La differenzia di peso tra i due motori è di circa 50kg, non rilevante.
Quindi il consiglio è: se si apprezza una guida scattante e veloce il benzina, se invece più fluida e rilassata il diesel che consuma anche tanto di meno, un 20%. 
Importante: da evitare assolutamente l'1.2 aspirato perché sottodimensionato tanto che consuma più dei turbo! 
 
valerio 17 maggio 2017 alle 10:32
grazie🙏
mirko 17 maggio 2017 alle 10:34
ma ci sarà anche un gol?
vincenzo 17 maggio 2017 alle 10:35
ma se mokka è un successo perché gm l'ha voluta vendere?
Gian Marco 17 maggio 2017 alle 10:52
Ce ne sono davvero tante in questa fascia di mercato, tutte piuttosto simili per non dire uguali (!) e la scelta non è facile ma "melius abundare quam deficere" come dicevano i latini
Save69 17 maggio 2017 alle 11:16
L'abitabilità è buona, migliore di altre, i motori efficienti, prezzi interessanti dunque, vale la pena farci un pensiero
Ernest 17 maggio 2017 alle 11:23
La prova su strada conferma le buone doti del 1.6 diesel da 120 cv, è il motore giusto per questa suv
Mirko 17 maggio 2017 alle 11:29
scusate, volevo chiedere se ci sarà anche a GPL. grazie
italo 17 maggio 2017 alle 11:31
ma è solo due ruote motrici o anche quattro?
Paolo 88 17 maggio 2017 alle 11:33
la sto guardando da un po' e a me piace proprio
Beppe 17 maggio 2017 alle 12:07
Le dimensioni sembrano indovinate e ben sfruttate, la linea è gradevole e i prezzi molto interessanti, nel complesso una buona vettura
Enri 17 maggio 2017 alle 12:08
Molto simile alle sorelle Peugeot, mi piace il bicolore almeno da' un tocco di originalità ad una linea già vista
Roby67 17 maggio 2017 alle 12:10
Il 3 cilindri turbo benzina, dati alla mano,sembra più adatto
Ser7 17 maggio 2017 alle 12:13
Di sicuro è ben accessoriata e i motori sono buoni ma la linea non mi convince
GAB 17 maggio 2017 alle 12:30
Pianale Peugeot o fatto da Opel?
Giovanni 17 maggio 2017 alle 13:57
grazie per la risposta. sono davvero indeciso tra benzina e diesel ma penso che prenderò questo anche perché vedo che lei insiste molto sui vantaggi dei motori a gasolio sperando che non mettano una differenza di prezzo elevata
francesca 17 maggio 2017 alle 13:58
sono interessata e mi piace molto, ho visto che ogni tanto risponde, mi può consigliare anche altre auto da considerare in questa fascia?
matteo 17 maggio 2017 alle 13:59
mi spiace che non facciano più la meriva, ne ho avuta una un po' di tempo fa e mi ero trovato molto bene
Ernesto 17 maggio 2017 alle 14:23
quelli della Opel hanno finalmente capito che i suv sono più redditizi e quindi si sono scatenati. meglio tardi che mai
Overmobility 17 maggio 2017 alle 14:27
GPL arriverà; sul tema trazione è solo anteriore
Overmobility 17 maggio 2017 alle 14:27
base meccanica è peugeot
marzio 17 maggio 2017 alle 14:32
salve, vorrei chiedere se quando si avanza il sedile posteriore per aumentare il baule rimane spazio per le gambe. L'avete verificato? grazie e complimenti per la chiarezza
Dani 17 maggio 2017 alle 14:38
Mi piace moltissimo il bicolore, lo trovo elegante e le cromature conferiscono grande personalità
FB 17 maggio 2017 alle 14:40
Dal vostro giudizio emerge che il cambio manuale va benissimo ed è inutile spendere di più per l'automatico, confermate?
Toma 17 maggio 2017 alle 14:41
Per fortuna hanno lasciato la leva del freno a mano! Anch'io non mi trovo per niente bene con quello elettrico
RoberGi 17 maggio 2017 alle 14:42
A questi prezzi offre davvero tanto, da valutare
antonio ge 17 maggio 2017 alle 14:43
la meriva ultima generazione è stata un flop per le portiere scomodissime da usare!!!!
PaoFer 17 maggio 2017 alle 14:44
Perché l'hanno chiamato X se la trazione è solo anteriore?
Ferdinando 17 maggio 2017 alle 14:44
non mi piace il nome ma l'auto si
giacomo 17 maggio 2017 alle 15:03
ma tra tutti se dovessi dare un voto cosa gli daresti?
emanuele p 17 maggio 2017 alle 15:05
secondo me Opel con sto mezzo sbanca
carletto 17 maggio 2017 alle 15:07
la mini ha fatto scuola ora tutti con tetto bicolore: COPIONI!
Pierpaolo 17 maggio 2017 alle 15:08
non si può dire che sia brutta ma che tutte si assomiglino un po' troppo si
sara 17 maggio 2017 alle 15:19
ciao, ma rispondi a tutte le domande?
luciano 17 maggio 2017 alle 15:20
dovevano farla a quattro ruote motrici!
simone 17 maggio 2017 alle 15:23
ma è tanto rumorosa?
Giancarlo 17 maggio 2017 alle 15:23
sono un concessionario ma purtroppo non Opel, lo dico perché questa Opel se sono furbi nelle vendite ne venderanno un botto
Giancarlo 17 maggio 2017 alle 15:24
bello questo sito e mi piace che parli spesso su grandi temi legati alla mobilità
italo 17 maggio 2017 alle 15:54
👍
Karl 17 maggio 2017 alle 16:02
Opel fa comunque macchine con contenuti e anche questa che vede lo scambio di parti con PSA è una proposta valida
Tura 17 maggio 2017 alle 16:03
Orribile! Non vedo l'ora che passi questa passione per i suv, non li capirò mai
dario 17 maggio 2017 alle 16:22
ma e' sivuro che ha in bagagliaio da 520 litri?
gianrico 17 maggio 2017 alle 16:25
sono rimasto stupito per come tutti stiano migliorando l'abitabilità e il bagagliaio seppur con dimensioni esterne non esagerate. ma fino ad oggi cosa facevano? dormivano? comunque a mia moglie non basterà ancora!
Overmobility 17 maggio 2017 alle 16:27
l'hanno chiamata X per enfatizzare l'aspetto da SUV. i Suv non sono tutti a quattro ruote motrici, il primo in assoluto era della GM ed era a 2 ruote motrici. quindi ci sta. 
Overmobility 17 maggio 2017 alle 16:28
si il cambio manuale non è male: ha corsa lunga ma se non si ha fretta va bene quindi si può prendere senza problemi.
Overmobility 17 maggio 2017 alle 16:29
come voto? un 8 se lo merita tutto
Overmobility 17 maggio 2017 alle 16:30
non è tanto rumorosa, un po' però si. diciamo che sull'insonorizzazione autostradale un po' meglio si potevano esprimere.
angelo 17 maggio 2017 alle 16:32
opel è appena uscita da un pesante crisi e sta chiudendo con Peugeot: c'è da fidarsi a prendere adesso una Opel?
marta 17 maggio 2017 alle 16:35
ciao, mi sai dare un consiglio: meglio questa o captur?
Tony 17 maggio 2017 alle 16:48
Linea molto più fresca della Meriva, ottimo rapporto contenuti-prezzo
Davide 17 maggio 2017 alle 16:50
Anche questa trasmette la sensazione di un'auto ben fatta, robusta, affidabile, con le dovute innovazioni tecniche a un buon prezzo, come tutte le Opel
Fab64 17 maggio 2017 alle 16:52
Un po' vistosa con quelle cromature ma vanno tanto di moda....
Pietrone 17 maggio 2017 alle 17:05
Bella proposta, ci sono linea, contenuti e prezzi: non le manca nulla