Jaguar E Pace
A proposito di...
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26 novembre 2017

Jaguar E Pace: aspettate a giudicarla perché...

La Jaguar E Pace è appena arrivata in concessionaria. E’ lunga 439 centimetri, come l’Audi Q3, ma quando ve la presentano ne parlano come fosse la rivale dell’Audi Q5!
 
Si chiedono i prezzi e si scopre perché: la paragonano all’Audi più grande perché i prezzi non sono confrontabili con quelli della Q3! Ma nemmeno con quelli della BMW X1 e nemmeno con quelli della Mercedes GLA!
 
La Jaguar E Pace l’hanno posizionata su un gradino superiore seppur non abbia il fisico. Attenzione come misure non come peso: perché la piccola Jaguar non si pensi sia leggera, sulla bilancia supera alla grande i 1700 kg!
 
Disponibile solo con motori a quattro cilindri, al contrario di Q5, X3…più si gira attorno alla Jaguar E Pace più ci si convince che tanto abbia da spartire con le tedesche più piccole non con quelle più grandi, prezzo escluso. Perché per una Jaguar E Pace diesel 4x4 150 CV si possono spendere per un “nudo e crudo” poco più di 39 mila euro e per un “super dotato” oltre 55 mila euro! Circa il 20% in più di rivali pari misura come la Q3 che offre pure prestazioni migliori: 204 km/h per la tedesca contro 194 km/h per l’inglese che si becca anche un secondo nello scatto da 0 a 100 e che pure alla voce consumi ed emissioni paga pesante pegno.

Se volete sapere se la Jaguar E Pace merita un costo tanto elevato chiariamo subito che essendo costruita in Austria con produzione appena partita è meglio aspettare a dare giudizi.

E non si sottovaluti la larghezza, quasi due metri a specchietti piegati, perché parcheggiarla in molti garage non sarà missione semplice.

 

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valerio 27 novembre 2017 alle 8:00
ma quanto costa: sabato sono andato in concessionaria e mi hanno chiesto oltre sessantamila per la first edition!!!! con 180 cavalli, nemmeno con la 240!!! fai un pezzo sul costo delle auto che continua a crescere al contrario dei guadagni
Aldo 27 novembre 2017 alle 8:03
Accelera meno velocemente e consuma di più perché pesa troppo
Giovanni 27 novembre 2017 alle 8:10
ma come va?
enrico 27 novembre 2017 alle 9:13
è uno scherzo della natura, tra un po' si fanno auto più larghe e che lunghe!!!!
Lorenzo 27 novembre 2017 alle 9:15
poteva diventare un vero fenomeno se non avessero picchiato così duro con i prezzi
Fabio 27 novembre 2017 alle 9:31
è una f pace sgonfiata e dentro non penso sia tanto grande
Fra 27 novembre 2017 alle 9:33
Troppo costosa per una suv di queste dimensioni e con questi motori! Hanno esagerato
Stef 27 novembre 2017 alle 10:06
Bella è bella, è Jaguar ed è fatta in Austria cosa che rassicura ma i prezzi partono troppo alti
LucaS 27 novembre 2017 alle 10:24
Solo motori 4 cilindri ?
Gab 27 novembre 2017 alle 10:31
Se parliamo male di questa della XC90 cosa dovremmo dire? SUV pesantissimo dIsponibile solo con 2.000 4 cilindri.....
Nino 27 novembre 2017 alle 13:14
Evidentemente non hanno usato alluminio per la sua costruzione, per avere questo peso...
Ser7 27 novembre 2017 alle 13:20
Da vedere in foto è bella ma più di 1700kg per un corpo vettura largo quasi 2 metri e motori solo a 4 cilindri per un minimo di spesa di 39k mi sembra che qualcosa non torni...
ema 27 novembre 2017 alle 14:06
ma non doveva essere elettrica?
Gigi 27 novembre 2017 alle 14:35
caro gab la volvo xc 90 è tutt'altra storia e categoria!
bruno 27 novembre 2017 alle 14:36
finché le fanno larghe è meglio perché così non cappottano!
mario 27 novembre 2017 alle 14:37
salve, sono stato a vederla e chi siede davanti ha poco spazio per le gambe perché la plancia è invadente! quindi oltre che essere piccola fuori lo è anche dentro. ciao
egidio 27 novembre 2017 alle 14:38
attenzione, altro non è che una evoque
cristiano 27 novembre 2017 alle 14:50
il la vedo anche come concorrente della macan: sbaglio?
Sergio 27 novembre 2017 alle 15:09
quando jaguar fa le piccole non sempre ci azzecca
Walter 27 novembre 2017 alle 15:10
la sparano a prezzi alti ma poi scenderà come tutte con sconti e promozioni. aspettate e vedrete!
Overmobility 27 novembre 2017 alle 15:12
X ema: la E Pace non è quella elettrica. Quella elettrica sarà la I Pace. 
Ricca 27 novembre 2017 alle 15:31
Linee piacevoli e nel complesso una bella suv, da non credere un peso così elevato e la meccanica che non giustifica prezzi così alti
Giulio 28 novembre 2017 alle 8:54
Gli interni non sono un granché, potevano fare di più
Bob 28 novembre 2017 alle 9:02
Bella ma non offre l'esclusività delle altre Jaguar pur facendosi pagare molto
Giorgio43 28 novembre 2017 alle 9:08
Un 2.0 Diesel da 180CV non può arrivare a costare queste cifre! E' comunque un piccolo suv a 4 cilindri a trazione anteriore tra l'altro con un peso eccessivo che fa venire più di qualche dubbio sulle sue doti meccaniche
Yuri 28 novembre 2017 alle 9:11
Esteticamente è piacevole ma le motorizzazioni proposte sono inferiori a quelle della concorrenza con consumi superiori e il prezzo è troppo alto per ciò che offre
Davide 28 novembre 2017 alle 9:12
Ma ibrida o meglio ancora elettrica non ci sarà?
Seba 28 novembre 2017 alle 10:22
Avrà comunque successo perché è una Jaguar, nonostante il prezzo e nonostante il peso e i motori 4 cilindri ecc. ecc.