Wolfgang Porsche al volante della Porsche 911
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16 maggio 2017

Porsche 911, di perseveranza e dei suoi padri

Un milione.

Tante ne hanno prodotte di 911.

Numeri da auto popolare seppure non lo sia.

 
"54 anni fa ho fatto il primo giro con mio padre sulla strada alpina del Großglockner. Ancora oggi, quando viaggio a bordo di una 911 provo le stesse forti emozioni di allora.” Il commento di Wolfgang Porsche, il figlio più giovane di chi la disegnò, spiega il successo di questa vettura che non ha uguali per i contenuti unici che l’hanno resa una vera icona e che merita ricordare: il contagiri al centro del cruscotto; l’accensione di avviamento a sinistra del volante per rispettare la tradizione delle partenza di Le Mans dei bei tempi; la reattività dello sterzo immediata; il sound granitico dei motori Boxer; il motore posteriore a sbalzo che impone una tecnica di guida unica, obbligando a portare la frenata fin dentro la curva, per dare carico al leggero avantreno; le forme della carrozzeria; le prestazioni notevoli ma mai punto di riferimento nelle gt al contrario dell’impianto frenante che, grazie alla distribuzione dei pesi, permette dischi esagerati al retrotreno; il sistema di chiusura del cofano anteriore: appoggiando un dito sullo stemmino si aggancia con scatto secco per far percepire la qualità costruttiva…: sono davvero tanti i dettagli che portano a dire: “è un’automobile che non si dimentica e ogni volta che la si vive trasmette emozioni uniche".

Automobile diversa da tutte le altre, la 911 ha sempre fatto discutere molto e molti e dal 1963 ha vissuto anche momenti difficili, riuscendo comunque a mantenere sempre una sua chiara identità, tanto che oggi si trova a festeggiare questo importante traguardo pur non intaccando l’immagine di prodotto esclusivo e addirittura collezionabile, fatto più unico che raro ma anche indicatore di quanto i germanici siano perseveranti.

Oggi oltre il 70% delle 911 prodotte è ancora circolante e questo può essere letto come conferma della sua affidabilità nonostante numerosi acciacchi, come la serie 996 con i suoi motori a raffreddamento ad acqua che saltavano come tappi di champagne.

Nel 2016 sono state consegnate in tutto il mondo 32.365 Porsche 911 e su questa lunga fiaba è difficile che tramonterà il sole, anche perché Porsche sta portando avanti la Mission E che può essere vista come la prima 911 elettrica e potrebbe rivelarsi oro puro, poiché in futuro potrebbe diventare la prima sportiva da usare quotidianamente nelle mega city che, dalla delocalizzazione dell’inquinamento sono sempre più attratte, aggiungendo un altro tassello importante al mito 911.

Il merito di questo successo va in primis a chi l'ha pensata e portata avanti: i Porsche, compreso Wolfgang Porsche. Il più giovane dei figli di Butzi Porsche, colui che la disegnò. Wolfgang Porsche, classe 1943, giova ricordare che non ha mai avuto vita facile: iniziò a lavorare come importatore per l'Austria della Yamaha e per due anni lavorò anche in Daimler. Per anni è stato visto come un amante della bella vita più che come un uomo sulle cui spalle poggiare un colosso industriale. Wolfgang Porsche è una figura molto particolare: riservato ma, al tempo stesso, attentissimo a tutto e pronto al dialogo, con due occhi vispi come pochi altri ed una educazione fuori discussione. Da sempre è stato sostenitore della 911 anche quando qualcuno spinse per le Porsche a motore anteriore. Dal 2007 è vero protagonista non solo in Porsche ma anche in VW. Al cugino Ferdinand Piech ha sottratto la scena e lo scettro e questa la dice tutta su chi sia e su quanto anche la 911 gli debba!

 

Lascia un commento:
 
tommaso 16 maggio 2017 alle 8:01
ma quanti sono questi porsche
giulio 16 maggio 2017 alle 8:01
le ultime sono diventate troppo grandi
enrico 16 maggio 2017 alle 8:01
e' un mito perchè ha saputo evolversi e stare al passo dei tempi, questo per me le ha fatto fare la differenza
rob 16 maggio 2017 alle 8:02
i tedeschi sono dei panzer
sandro 16 maggio 2017 alle 8:02
vorrei sottolineare che di Corvette ne hanno fatte tante di più
david 16 maggio 2017 alle 8:02
la porsche 911 oramai è diventata una vera icona in tutto anche nei numeri produttivi
milano 16 maggio 2017 alle 8:02
un milione di 911, il 70% è ancora in strada, vuol dire che ce ne sono 700 mila a casa mia!
carlo 16 maggio 2017 alle 8:02
è sempre costata una fucilata, ma quante ne hanno vendute!!!!
valerio 16 maggio 2017 alle 8:02
la 911 viene tenuta in considerazione da tutti gli appassionati di automobili e non solo loro perchè è l'auto che più si distingue da più di cinquant'anni.
alfredo 16 maggio 2017 alle 8:10
perseverare ripaga e la 911 ne e' esempio
Anto 16 maggio 2017 alle 8:14
Unica! Un mito che sa rinnovarsi, rimanendo sempre uguale
SteRe 16 maggio 2017 alle 8:19
Mitica, la più moderna e longeva di tutte, con le stesse linee da 50 anni a questa parte
Ivan71 16 maggio 2017 alle 8:21
Bravi e coraggiosi a proporla elettrica
Olli 16 maggio 2017 alle 8:23
L'unica sportiva utilizzabile anche ogni giorno senza difficoltà, impareggiabile!
Nanni 16 maggio 2017 alle 8:24
Ha la stessa linea inconfondibile da oltre 50 anni ed è tuttora oggetto del desiderio di moltissimi, questa la sua magia
Gus 16 maggio 2017 alle 8:26
Porsche 911, un mito , una leggenda che si rinnova continuamente mantenendo il suo DNA, unico neo i prezzi
Ricky 16 maggio 2017 alle 8:27
Supercar dalla linea classica e inconfondibile, ma sempre molto apprezzabile
roberto 16 maggio 2017 alle 8:28
e' come una goccia che scava la roccia
Gio 16 maggio 2017 alle 8:32
La stessa potenza e le stesse prestazioni da decenni, 20 cv in piu' o in meno a seconda, il solito scontatissimo design, dovrebbero pensare a proporre qualcosa di nuovo
Nic 16 maggio 2017 alle 8:39
Sportiva, bella, aggressiva e continua a piacere nonostante il design sia più o meno lo stesso dal 1963, incredibile! Per quanto mi riguarda vorrei qualcosa di nuovo, inizia a stancarmi considerando anche i prezzi e quanto offre la concorrenza
Gab 16 maggio 2017 alle 8:45
Perchè la 997 non ha riscosso lo stesso successo della 991 ?
Fabri 16 maggio 2017 alle 8:47
Chi compra la 911 compra un simbolo, perché alle stesse cifre si prendono auto (es. Audi RS6) che regalano lo stesso divertimento, forse anche di più, ma meno iconiche
Mauri60 16 maggio 2017 alle 8:48
Per me è l'unica!
Fra66 16 maggio 2017 alle 8:49
I risultati commerciali danno ragione a Porsche, fanno bene a continuare così e a sfruttare la loro storia
Cillo 16 maggio 2017 alle 9:12
La 996 ha fatto rischiare grosso al marchio, si è dubitato fortemente sulla qualità e tecnica ma poi hanno saputo risorgere come l'Araba Fenice ...
andrea 16 maggio 2017 alle 9:12
la 911 è il classico esempio di auto che piace a prescindere, sia che sia performante e tecnicamente avanzata, sia che abbia dei problemi "tecnici"!
nando 16 maggio 2017 alle 9:13
Un sogno, una vettura di grande fascino che deve la maggior parte del suo successo al design unico
filippo 16 maggio 2017 alle 9:17
ci sono state 911 con "problemi" ma anche 911 eccezionali che hanno dato grande soddisfazione ai fortunati proprietari
Massimo 16 maggio 2017 alle 9:19
La 911 elettrica nooooooooooooooooo. Spero che sia esclusivamente un'opera di marketing
RS 16 maggio 2017 alle 9:22
Curioso di vedere la versione elettrica, anche alla luce dei recenti record stabiliti al Nurburgring da una elettrica
DB5 16 maggio 2017 alle 9:26
Personalmente non aspetto altro che la tolgano dal mercato, sarà anche un'icona ma è ora di dire stop
Giac 16 maggio 2017 alle 9:27
Una sportiva totale
Carrera 16 maggio 2017 alle 9:30
Il 2016 è stato un anno record per Porsche, a conferma del mito intramontabile!
Ruggi 16 maggio 2017 alle 10:46
Grandi personaggi con forti personalità che hanno dato vita ad un'auto di carattere
Ubi 16 maggio 2017 alle 11:19
La 911 non si tocca! se è da più di 50 anni che rimane il sogno di quasi tutti una ragione ci sarà e molto valida
Vito 16 maggio 2017 alle 11:21
Pazzesco! Non avrei mai detto ne avessero vendute così tante
italo 16 maggio 2017 alle 11:34
Porsche, Lamborghini, Audi Sport...il gruppo VW sta puntando molto sul settore!
Dudi 16 maggio 2017 alle 11:37
Supercar insensibile al tempo che passa
Filo 16 maggio 2017 alle 11:38
Per fortuna che continua ad essere prodotta, nonostante tutto
Chicco 16 maggio 2017 alle 11:45
Complimenti a Porsche che non cambia praticamente mai e continua a riscuotere consensi
Gianmarco 16 maggio 2017 alle 11:48
Bellissima auto ma, come tutte le sportive, abbastanza scomoda. Anche se devo dire che i modelli più recenti sono migliorati molto nel comfort
Giorgio43 16 maggio 2017 alle 11:55
Numeri da non credere e ne faranno ancora tante sicuramente
Claudio 16 maggio 2017 alle 11:56
Porsche 911 è una vera evergreen !
fra 16 maggio 2017 alle 14:54
non c'è nulla di meglio della 911 e i suoi detrattori la denigrano solo per invidia
Gigi 16 maggio 2017 alle 14:54
la 911 è l'AUTOMOBILE.
SAVERIO 16 maggio 2017 alle 14:55
nel mondo dell'automobile ci sono tante automobile con una storia anche più lunga della 911 ma pochi lo ricordano: la mustang, la corvette...ne vogliamo parlare???
matteo 16 maggio 2017 alle 14:57
di 911 ho avuto la fortuna di guidarle e ogni volta debbo dire che nonostante anni e serie diverse era come salire sempre sulla stessa fin quando non si preme l'acceleratore. voglio dire che come è stato ben scritto è un'automobile che ha mantenuto quei tratti distintivi che la rendono unica e che sono il motivo del suo straordinario successo
Roberto 78 16 maggio 2017 alle 14:57
è il mio sogno e giuro che un giorno ne avrò una.
enrico 16 maggio 2017 alle 14:58
la mission e ha 4 porte e non due come la 911. ma la faranno proprio così?
Ser7 16 maggio 2017 alle 15:11
La 911 ha saputo rimanere al passo con i tempi senza stravolgersi e questo l'ha premiata, anche perché il suo design è veramente unico e inconfondibile
Roby67 16 maggio 2017 alle 15:15
E' una vettura molto versatile: se vuoi correre lo puoi fare e ti da' grandi soddisfazioni, se vuoi andare tranquillo puoi farlo ugualmente perché è facile e intuitiva, tutto questo ha decretato il suo successo
Xt 16 maggio 2017 alle 15:16
E' bellissima PUNTO.
Osva 16 maggio 2017 alle 15:36
Fa un certo effetto pensare ad una Porsche totalmente elettrica ma arriverà anche quella
Gigi 16 maggio 2017 alle 15:38
Le Porsche degli anni 70-80 hanno raggiunto quotazioni stratosferiche, perché, come detto, sono auto comode e fruibili ancora adesso
GianLu 16 maggio 2017 alle 15:48
La mia preferita rimane la 911 2.4 S targa di fine anni '60 - inizi anni '70 : magnifica!
Alfred 16 maggio 2017 alle 15:48
Un'auto senza tempo e senza età
Ivo 16 maggio 2017 alle 15:49
Bravi a creare il mito e a mantenerlo per così tanto tempo
PoLi 16 maggio 2017 alle 15:56
La 911 è perfetta, sportivissima ma anche da usare tutti i giorni, rigorosamente manuale, 4 ruote sterzanti, trazione posteriore, the best.
Luke 16 maggio 2017 alle 16:01
Porsche ha fatto la storia dell'auto, peccato che da qualche anno a questa parte stia puntando solo al profitto, trascurando le sue sportive vere, perché il grosso dei profitti lo ricava dai suoi suv Cayenne e Macan
Toma 16 maggio 2017 alle 16:03
E' uno status symbol e molti l'hanno comprata e la comprano solo per farsi notare, in questo sono stati bravi quelli della Porsche a renderla un'icona
Save 16 maggio 2017 alle 16:06
Avendo i soldi e non avendo prole numerosa è l'auto perfetta: sportiva, iconica, elegante, comoda
Fede75 16 maggio 2017 alle 16:10
Ha raggiunto il traguardo del milione di vetture prodotte, il 70% è ancora circolante, ha vinto nelle più diverse competizioni come poche altre, continua a piacere e ad essere desiderata....credo che pochissime altre sportive possano esibire un curriculum simile
Rado 16 maggio 2017 alle 16:29
911 tre numeri che raccontano la storia dell'auto
Filippo 16 maggio 2017 alle 16:36
La 911 un mito intramontabile
4S 16 maggio 2017 alle 16:58
Dici Porsche e pensi alla 911, è automatico, è il simbolo del marchio.
Cayman 16 maggio 2017 alle 17:05
Auto di successo, con alti e bassi a seconda dei modelli e come è giusto che sia in una storia lunga più di 50 anni, riuscita a sopravvivere quando era la meccanica a farla da padrone, ora ancor di più con l'elettronica imperante, andrà avanti ancora per molti anni a conferma delle sue indiscutibili doti e dei suoi riconosciutissimi pregi